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Haas, Komatsu prueba los autos F1 del equipo en Goodwood

No todos los días el propietario de un equipo deportivo puede probar lo que hace su organización. Robert Kraft no se alineará en un juego de pretemporada de New England Patriots en el corto plazo.

Sin embargo, Motorsport puede ofrecer tal oportunidad, en cierto modo, una que Gene ha tomado con ambas manos el viernes. Él y su equipo de Fórmula 1 aparecían en la extravagancia anual de Goodwood Festival of Speed Motoring y Motorsport por primera vez, y para marcar la ocasión, Haas se puso al volante de un VF-23 para una carrera icónica.

La carrera fue una creación del director del equipo Ayao Komatsu, quien condujo antes de Haas el jueves junto con el conductor de la fábrica de Toyota, Kazuki Nakajima.

Gene Haas encontró ir lentamente la parte más difícil. Bob McCaffrey/Getty Images

«Cuando Ayao me preguntó por primera vez sobre conducir aquí en Goodwood, parecía mucho trabajo solo para una excursión en una colina», dijo Haas. “No sabía sobre el festival de velocidad de antemano honestamente, pero fue intrigante para mí, y ahora entiendo por qué tantos fanáticos vienen aquí.

«Es el evento ver tantos autos diferentes, viejos y nuevos, no solo los autos de la Fórmula 1, por lo que realmente ofrece una oportunidad para que los fanáticos vean autos que solo han visto en la televisión o en las películas. Me gustan los autos de los años 40 y 50 porque es sorprendente que esos equipos estuvieran haciendo autos que fueron 150 mph con las herramientas básicas que habían comparado ahora».

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La carrera de la colina le dio a Haas una nueva perspectiva de lo que ha estado respaldando durante la última década. Pero mientras conducir un auto F1 es una hazaña en sí misma, Haas tenía otro desafío con el que lidiar. Los autos de Grand Prix están diseñados para hacer una cosa: ir rápido. En Goodwood, eso es algo que no estaba haciendo.

«Mi primera impresión de estar en el auto de Fórmula 1 fue que está muy apretado allí», dijo. “Hay muchos matices que debes aprender sobre el embrague, el cambio, y hay un millón de cosas sucediendo.

«Sin embargo, lo más difícil es tratar de conducir un automóvil muy rápido a una velocidad muy lenta».

Las celebraciones de 10 años de Haas F1 continúan durante el resto del fin de semana, con los pilotos de carreras Esteban Ocon y Oliver Bearman, aparecerá el sábado y el domingo.

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