El Circuito de las Américas alberga un fin de semana de Sprint y una gran multitud mientras la Fórmula 1 regresa a Austin. La pista favorita de los conductores, es un desafío ondulado de 20 curvas que presenta cambios de dirección a alta velocidad, secciones técnicas y algunas paradas importantes.
Si bien Oliver Bearman aún no ha corrido en la casa del Gran Premio de Estados Unidos, fue una oportunidad demasiado buena para dejar pasar la oportunidad de que la guía de pistas de esta semana incluya una vuelta rápida de COTA con un piloto actual del equipo Haas.
DE UN VISTAZO
Distancia de carrera: 56 vueltas/191,4 millas
Pole time 2024: 1m32.330s (Lando Norris, McLaren-Mercedes)
Ganador de 2024: Charles Leclerc, Ferrari
Distribución de neumáticos Pirelli: El Gran Premio de Estados Unidos será la segunda carrera de la temporada para la que Pirelli traerá tres compuestos no consecutivos, la última vez en Spa-Francorchamps y los neumáticos disponibles volverán a ser el C1 como Duro, el C3 como Medio y el C4 como Blando. En Bélgica, el mal tiempo hizo que no fuera posible determinar cómo esta elección podría haber afectado a la estrategia, por lo que la prueba en COTA podría ser la primera prueba real de esta elección, que prevé el uso de un Duro más duro que el año pasado en la pista americana, mientras que el Medio y el Blando son los mismos.
La mayor diferencia de rendimiento entre el compuesto más duro y el intermedio debería dar lugar, en teoría, a dos escenarios. Si los pilotos prefieren el C1, el más lento pero también el más consistente de los tres, entonces podrían correr una carrera a una sola parada combinándolo con el C3. Por otro lado, utilizar este último junto con el C4, con su resistencia mejorada a la degradación, produciría tiempos de vuelta más rápidos pero casi con seguridad requeriría dos paradas.
Otra similitud con la ronda belga es que el fin de semana de Austin también se desarrolla en formato Sprint, lo que significa que los equipos solo tienen una hora para probar las diversas opciones en tandas largas y cortas, lo que aumenta la incertidumbre sobre cómo podría desarrollarse el gran premio.
HORARIO DEL FIN DE SEMANA DEL GRAN PREMIO DE ESTADOS UNIDOS DE MSC CRUCEROS (todos los horarios ET):
Viernes 17 de octubre
13:25 – 14:30 – Práctica, ESPN2
17:25 – 18:30 – Clasificación Sprint, ESPN2
Sábado 18 de octubre
12:55 pm – 2:00 pm – Sprint, ESPNoticias
16:55 – 18:00 – Clasificación GP, ESPNoticias
domingo 19 de octubre
15:00 – 17:00 – Gran Premio de Estados Unidos (56 vueltas o 120 minutos), ABC
