El director general de Alpine, Steven Nielsen, dice que el equipo est谩 芦decepcionado禄 con Franco Colapinto despu茅s de que ignor贸 una orden del equipo de no adelantar a Pierre Gasly al final del Gran Premio de Estados Unidos.
Los dos pilotos de Alpine estaban bajo la presi贸n de Gabriel Bortoleto en las 煤ltimas etapas de la carrera, con el tr铆o peleando por el puesto 17, cuando el equipo le dijo a Colapinto que mantuviera la posici贸n detr谩s de Gasly. Colapinto cuestion贸 la decisi贸n en ese momento y super贸 a su compa帽ero de equipo en la curva 1, con Gasly pronto quedando detr谩s del Sauber para terminar 煤ltimo en la carretera.
芦Por parte de Pierre, cubrimos una amenaza de undercut para colocar los blandos, un poco antes de lo que quer铆amos, y luego tuvimos una parada en boxes lenta, que revisaremos y rectificaremos禄, dijo Nielsen. 鈥淔ranco pudo extender su recorrido medio hasta tener un delta de neum谩ticos hacia el final de la carrera, donde alcanz贸 a Pierre.
芦Dimos instrucciones a los pilotos para que mantuvieran la posici贸n mientras administr谩bamos el combustible con ambos autos y la variable adicional del n煤mero de vueltas restantes con los l铆deres muy cerca. Como equipo, cualquier instrucci贸n dada por el muro de boxes es definitiva y hoy estamos decepcionados de que esto no haya sucedido, as铆 que es algo que revisaremos y trataremos internamente禄.
Colapinto defendi贸 su decisi贸n de adelantar a Gasly, diciendo que pensaba que ambos coches ser铆an adelantados sin su movimiento.
芦Creo que fue un d铆a dif铆cil para los dos, un fin de semana dif铆cil en general禄, dijo Colapinto. 鈥淭uvimos dificultades, creo que aprendimos algunas cosas despu茅s de un fin de semana dif铆cil, ojal谩 podamos ser m谩s fuertes en M茅xico.
芦Pero, por supuesto, tenemos que seguir trabajando como equipo, fue un d铆a dif铆cil. Creo que ten铆a un poco m谩s de ritmo que Pierre en el 煤ltimo stint, y ten铆a a Bortoleto muy cerca detr谩s, atacando muy duro, y 茅l era mucho m谩s r谩pido que nosotros, y realmente no pod铆a contenerlo con lo lento que iba Pierre, as铆 que creo que era lo mejor para la situaci贸n tenerme al frente y tratar de no poner a ambos autos detr谩s de Gabby禄.
芦Estoy motivado, sabemos que el coche es dif铆cil de conducir y es muy dif铆cil en este momento. Intercambiamos posiciones muchas veces este a帽o, y tambi茅n nos dejaron correr en otras pistas. Creo que aqu铆, por la situaci贸n en la que me encontraba, y fui atacado muy fuertemente por Bortoleto, probablemente era lo mejor tenerme delante, de lo contrario nos iban a adelantar a ambos禄.
鈥淪olo necesitamos analizar y venir con todos los datos y analizar cada momento de la carrera, pero volveremos m谩s fuertes para M茅xico.
芦No s茅 (si la llamada fue una sorpresa). Creo que estamos tratando muy duro de ser fuertes para el pr贸ximo a帽o, y estamos analizando cada situaci贸n y tratando de mejorar en ellas. Son estos momentos los que son muy importantes en un fin de semana, aunque no es por puntos, estamos tratando de tomar la mejor decisi贸n posible en todo momento禄.
