Carga del Chevy Blazer EV (Fuente: GM)
GM se prepara para lanzar una nueva ofensiva de vehículos eléctricos en el mercado automotor más grande de América Latina. El Blazer EV de Chevy encabezará una nueva campaña de vehículos eléctricos en Brasil mientras GM busca contrarrestar a BYD y otros fabricantes chinos de vehículos eléctricos en la región.
Como uno de los modelos más reconocidos de GM, el Blazer totalmente eléctrico es una pieza clave de la estrategia de vehículos eléctricos de GM.
El Blazer EV se presentó en 2022 como parte de la línea de vehículos eléctricos de próxima generación de Chevy, junto con los vehículos eléctricos Equinox y Silverado. Con el aumento de la producción, GM vendió 7.234 vehículos eléctricos Blazer durante la primera mitad de 2024, 6.634 en el segundo trimestre.
Según GM, el SUV eléctrico está atrayendo nuevos clientes a la marca, y el 40% de los compradores de Blazer EV proceden de Jeep, Ford, Hyundai/Kia, etc.
A medida que el nuevo SUV eléctrico gana terreno en EE.UU., GM se prepara para lanzarlo en otro mercado automovilístico clave: Brasil. De acuerdo a EstadistaBrasil fue el sexto mercado de automóviles más grande a nivel mundial en 2023, con más de 2,18 millones de matriculaciones de automóviles nuevos.
¿Puede el Blazer EV de Chevy competir con BYD?
Brasil no sólo es uno de los mayores mercados de automóviles en términos de ventas, sino que también se encuentra entre los diez principales fabricantes de vehículos.
El Blazer EV de Chevy se lanzará en Brasil el 1 de agosto de 2024, según Autoridad de GM. GM anunció que se estaba preparando para lanzar el SUV eléctrico la semana pasada. GM dijo que el Blazer EV “marca una nueva era para la marca” en el país.
El director sudamericano de Ingeniería Eléctrica de GM, Plinio Cabral, explicó que “los autos modernos tienen su propio internet y una arquitectura electrónica más avanzada”. Esto permite “sistemas que ofrecen una experiencia de conectividad más completa y personalizada para el consumidor”, añadió.
Un fabricante de automóviles que está a la vanguardia en esto es el principal fabricante de vehículos eléctricos de China, BYD. BYD está liderando la transición a los vehículos eléctricos en Brasil después de vender casi 15.000 automóviles electrificados en el país en los primeros tres meses de 2024.
Después de lanzar su vehículo eléctrico más asequible en marzo, el Dolphin Mini (Seagull en China), se espera que el impulso de BYD sólo se recupere en la segunda mitad del año.
El Dolphin Mini de BYD tiene un precio inicial de alrededor de 20.000 dólares (99.800 BRL) y es una de las opciones eléctricas más baratas de Brasil.
¿Puede el Blazer EV de Chevy ayudar a GM a seguir el ritmo de BYD en Brasil? Conoceremos los precios finales y las especificaciones la próxima semana. En Estados Unidos, el Chevy Blazer EV tiene un precio inicial de $50,195 y tiene un alcance de hasta 279 millas. Con el crédito fiscal, los precios podrían caer hasta $42,695.
El Blazer EV se lanzará en Brasil en una versión, que será el modelo RS. En EE. UU., el RS se ofrece en opciones eAWD (rango de 279 millas) y RWD (rango de 324 millas).
