El CEO de Palantir, Alex Karp se reúne con Hyundai Vicepresidente, para mejorar el astillero de IA, la colaboración de defensa en medio del llamado de Trump para el avivamiento de construcción naval de EE. UU.

A principios de este mes, los altos ejecutivos del conglomerado de construcción naval de Corea del Sur Grupo Hyundai Heavy Industries y Tecnologías Palantir Hongo se reunió para impulsar la innovación del astillero impulsado por la IA y las capacidades de defensa futuras.

Qué pasó: Vicepresidente Ejecutivo de HD Hyundai Chung kisun Visitó Washington, DC, para reunirse con el CEO de Palantir Alex Karp y discutir la colaboración continua de las compañías sobre la construcción de un astillero con IA.

Los dos líderes revisaron el progreso de su iniciativa «Future of Shipyard» (FOS), lanzada en 2021 y exploraron posibles aplicaciones de inteligencia artificial relacionadas con la defensa.

Según HD Hyundai, las compañías acordaron que las soluciones de defensa basadas en IA podrían desempeñar un papel fundamental en las estrategias de seguridad nacional tanto para Corea del Sur como para los Estados Unidos.

La visita de Chung se produce como parte de su gira estadounidense para asistir a Cera Week, la principal conferencia de energía global que tendrá lugar en Houston del 10 al 14 de marzo.

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Por qué es importante: El proyecto FOS tiene como objetivo completar la construcción de un astillero inteligente y autónomo para 2030, apuntando a un aumento del 30% en la productividad y una reducción del 30% en el tiempo de construcción.

Además, las compañías están desarrollando conjuntamente un recipiente superficial no tripulado (USV) llamado «Tenebris» y colaborando a través de HD Hyundai Infracore.

Esta asociación de profundidad se produce en un momento de fuerte impulso para Palantir. El mes pasado, la compañía reportó ingresos del cuarto trimestre de $ 827.52 millones, superando las expectativas de los analistas de $ 775.91 millones.

Con esto, Palantir ha superado las proyecciones de analistas durante seis trimestres consecutivos, con los ingresos estadounidenses aumentando el 52% año tras año. Su negocio comercial estadounidense aumentó un 64%, mientras que los ingresos del gobierno aumentaron un 45%.

Mientras tanto, el domingo, VOA informó que la flota de la Marina de los EE. UU. Se está reduciendo a pesar de los esfuerzos para expandirse, con más barcos siendo desmantelados que construidos. Mientras tanto, la flota de China está creciendo rápidamente.

Los principales constructores navales como BAE Systems y Huntington Ingalls Industries están operando por debajo de la capacidad debido a contratos de la Marina inconsistentes y retrasos en el presupuesto. Mientras tanto, presidente Donald Trump ha prometido crear una nueva oficina de la Casa Blanca para impulsar la construcción naval militar y comercial de los Estados Unidos.

Acción de precio: Las acciones de Palantir cerraron un 5,52% más alta en $ 84.90 el viernes, pero cayó un 0,098% en la negociación fuera de horario, según Benzinga Pro.

Imagen a través de Shutterstock

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Descargo de responsabilidad: Este contenido se produjo parcialmente con la ayuda de Un estúpido neuro y fue revisado y publicado por editores de Benzinga.