Echa un vistazo a la visión AWD de Volkswagen de una limusina deportiva totalmente eléctrica con 550 hp (411 kW), el ID.X Performance. El vehículo eléctrico orientado al rendimiento cuenta con varios elementos de diseño nuevos, «combinando rendimiento deportivo con las líneas elegantes de una limusina».
Volkswagen estrenará el nuevo show car en el ID. Encuentro del Drivers Club organizado por fanáticos en Ticino, Suiza, hoy y mañana (8 y 9 de septiembre).
Maria Soni Reissfelder, directora de marketing y ventas del Volkswagen ID. La familia dijo que presentar el nuevo ID.X Performance en el evento les permitirá reunirse con entusiastas.
Reissfelder añadió: «Andreas Rekewerth y su equipo de ingenieros han maximizado el potencial del MEB en este vehículo, combinando prestaciones deportivas con las elegantes líneas de una limusina».
Rekewerth, jefe de la oficina de tecnología MEB, y su equipo basaron el ID.X Performance EV en el nuevo sedán eléctrico insignia ID.7 de Volkswagen. Explicó que «el MEB ofrece muchas posibilidades fantásticas para abordar el desarrollo de vehículos con mucha creatividad».
El equipo quería basar el auto de exhibición en el ID.7 y al mismo tiempo centrarse en una mejora orientada al rendimiento.
Conozca el Volkswagen ID.X Performance EV
Volkswagen añadió varias características deportivas para aumentar la dinámica. Los ingenieros bajaron la suspensión deportiva 60 mm (2,36 pulgadas) con resortes rígidos para mejorar la agilidad y el manejo.
Tanto el alerón delantero como los difusores traseros están diseñados con carbono. Además, el alerón trasero está fabricado en carbono para mejorar el flujo de aire.
Las luces traseras tintadas contribuyen a la apariencia dinámica, mientras que el vehículo se asienta sobre llantas de aleación deportivas de 20 pulgadas y neumáticos de carreras de tamaño 265. Líneas decorativas rojas recorren la base del automóvil, haciendo que el carbono negro resalte.
En el interior, los asientos individuales de carbono y los detalles en rojo en el volante, las puertas y el tablero mejoran aún más la sensación de un vehículo de alto rendimiento.
El ID.X Performance EV contará con AWD con un motor síncrono de excitación permanente en la parte trasera y un motor asíncrono en el eje delantero.
Mientras tanto, el par motor está controlado por un administrador de dinámica del vehículo, que gestiona el bloqueo del diferencial del eje trasero del vehículo. Los usuarios pueden controlar la función a través de la pantalla de la consola central del vehículo de 6,7 pulgadas (17 cm).
Aunque no podrás conseguir la limusina eléctrica deportiva (porque es sólo un auto de exhibición), Volkswagen comenzó las preventas del ID.7 hace unos días en Alemania, a partir de alrededor de 62.000 dólares (56.995 euros).
El ID.7 es el sedán eléctrico insignia de Volkswagen. El fabricante de automóviles está lanzando el ID.7 Pro en Europa con una batería de 86 kWh y 435 millas de autonomía. Su lanzamiento en Norteamérica se realizará el próximo año, pero los precios aún no se han concretado.
