Ford Motor Co. (NYSE:F) ha emitido un nuevo retiro del mercado para más de 680.000 vehículos de varias líneas de modelos en EE. UU. debido a una variedad de problemas, lo que marca el último de varios retiros del mercado que el fabricante de automóviles ha emitido en 2025.
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Problema con la cámara de 360 grados
El fabricante de automóviles con sede en Michigan, en tres reconocimientos separados a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) el miércoles y jueves, emitió retiros del mercado para los vehículos afectados en los EE. UU.
Los problemas van desde un problema con más de 291,901 unidades de los sistemas de cámara de visión de 360 grados de los modelos F-250 SD, F-350 SD y F-450 SD 2020-2022, que pueden no mostrar una «imagen retrovisora correctamente en ciertas condiciones de iluminación», dijo Ford.
Ford había emitido recientemente un retiro del mercado para las líneas de camionetas pickup F-250, 350 y 450 debido a un problema con la columna de dirección. Ford había retirado del mercado casi 1,1 millones de vehículos en el pasado debido a un problema similar con las cámaras retrovisoras. La NHTSA había dicho que el problema se debía a un error de software que puede provocar que la pantalla de la cámara se congele, se retrase o falle.
Riesgos de incendio del motor
Ford también emitió un retiro del mercado para 59,006 Lincoln MKC 2016-2019 y SUV Explorer 2016-2023, así como para Ford Fusion 2019-2020, Ford Ranger 2019-2024 y Lincoln Corsair y Ford Escape 2020-2022. Ford también retiró del mercado los vehículos Bronco y Bronco Sport 2021-2024 y los vehículos Ford Maverick 2022-2024.
El retiro del mercado se debe a un problema con el bloque calentador del motor, que podría agrietarse y desarrollar una fuga de refrigerante, provocando un cortocircuito cuando el calentador del bloque está enchufado, según el reconocimiento.
Corrosión del anclaje del cinturón de seguridad
Por otra parte, la compañía retiró del mercado más de 332,778 unidades del Ford Mustang fabricadas entre 2015 y 2017 debido a un problema con el cable del pretensor del anclaje del cinturón de seguridad, que puede corroerse y romperse debido al agua y la sal de la carretera.
Curiosamente, Ford también emitió un retiro del mercado para más de 197,432 vehículos Mustang Mach E debido a un problema con las puertas traseras, que podrían atrapar a los ocupantes en el interior después de que los ocupantes delanteros hubieran salido del vehículo.
Los problemas del técnico de Ford
El retiro del mercado se produce cuando el CEO de Ford, Jim Farley, había dicho anteriormente que la compañía estaba lidiando con una escasez de técnicos, con 6.000 puestos vacíos en los concesionarios Ford en los EE. UU. y el tiempo promedio de espera para las reparaciones de los clientes de dos semanas, lo que significa el impacto de la escasez en las operaciones de la compañía.
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