Honda y Nissan se unirán para construir EV mientras buscan mantener el ritmo de Tesla y BYD. La fusión Honda y Nissan EV creará uno de los grupos de automóviles más grandes del mundo mientras buscan atraer a un tercer fabricante de automóviles japonés a la asociación. Aquí está todo lo que necesitas saber.
Cómo funcionará la fusión Honda y Nissan EV
Es oficial. Honda y Nissan firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) el lunes, sometiendo las bases para una compañía holding conjunta de EV. Los ejecutivos de ambas compañías confirmaron las noticias.
Sabíamos que la fusión de EV llegaría poco después de un Nikkei El informe la semana pasada afirmó que Honda y Nissan se estaban acercando a un acuerdo. Con alrededor de 8 millones de ventas combinadas, la asociación histórica creará el tercer grupo automático más grande a nivel mundial, detrás de Volkswagen y Toyota.
En agosto, Honda y Nissan extendieron la colaboración para incluir a Mitsubishi. Nissan, que posee una participación del 24% en Mitsubishi, dijo que incluir que su pareja sea «significativo» y les permitirá ofrecer un valor aún mayor.
El CEO de Honda, Toshihiro Mibe, explicó: «En este momento del cambio en la industria del automóvil, que se dice que ocurre una vez cada 100 años, esperamos que la participación de Mitsubishi» en las discusiones de integración comercial de Nissan y Honda conduzca a un cambio social adicional «.
Una industria automotriz que cambia rápidamente
Después de comenzar las discusiones el lunes, Honda y Nissan dijeron que planean proporcionar más detalles sobre la participación de Mitsubishi a fines de enero de 2025. Se espera que la fusión EV sea oficial en agosto de 2026.
El acuerdo se produce después de «el entorno empresarial para ambas compañías, la industria automotriz en general, ha cambiado rápidamente». Durante una conferencia de prensa (a través de Reuters), Mibe dijo: «El surgimiento de los fabricantes de automóviles chinos y los nuevos jugadores ha cambiado bastante la industria del automóvil». El jefe de Honda agregó:
Tenemos que construir capacidades para luchar con ellos para 2030, de lo contrario, seremos golpeados.
Como la mayoría de los fabricantes de automóviles heredados, Honda y Nissan están luchando por mantener el ritmo de Tesla y los líderes de EV chinos como BYD.
BYD continúa tomando el mercado automotriz por asalto. Después de otro mes de ventas récord en noviembre, su segunda consecutiva con más de 500,000 vehículos vendidos, BYD está causando que los fabricantes de automóviles heredados, como Honda y Nissan, hagan movimientos drásticos.
Según la fusión EV, Honda nominará a la mayoría de la junta. La nueva asociación aún está sujeta a la aprobación de los accionistas de ambas compañías. Debido al plan de respuesta recientemente anunciado de Nissan, también depende de obtener la aprobación de las autoridades.
Nissan anunció sus planes de reducir alrededor de 9,000 empleos el mes pasado, al tiempo que reduce la capacidad de producción global en un 20% después de que las ventas cayeron un 15% en los Estados Unidos y China en octubre.
Toque de Electrek
Si bien el aumento de ventas de BYD continúa calentándose, los fabricantes de automóviles japoneses han sido algunos de los más afectados. China es un mercado clave para los fabricantes de automóviles japoneses, pero se ha convertido en un campo de batalla en los últimos años.
En 2020, los automóviles japoneses representaron alrededor del 25% de las ventas de vehículos en China. Sin embargo, en los últimos cuatro años, los gigantes automotrices de Japón han perdido una participación de mercado significativa, más que cualquier otra región. Y no es solo en China. También están perdiendo rápidamente terreno en Tailandia, Singapur y otros mercados globales críticos a medida que los líderes de EV chinos como BYD continúan ganando terreno.
¿Pueden Honda, Nissan y Mitsubishi recursos para cambiar las cosas y defenderse de la ola entrante de la competencia EV?
En los próximos años, lo descubriremos como fabricantes de automóviles heredados que tardaron en hacer la transición a los vehículos eléctricos, continúan luchando para mantener el ritmo.
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