El director del equipo de Sauber, Jonathan Wheatley, describi贸 la actuaci贸n de podio de Nico Hulkenberg en el Gran Premio de British como uno de los mejores unidades que ha visto.
Hulkenberg comenz贸 en el puesto 19, pero notablemente subi贸 por el campo en condiciones h煤medas para correr tercero, antes de que una parada final para las llantas de Slick lo llevara a abrir una c贸moda brecha sobre Lewis Hamilton y detener al conductor de Ferrari por m谩s de cinco segundos. Wheatley, quien se uni贸 a Sauber de Red Bull a principios de este a帽o, dice que se ubica entre las mejores unidades que ha presenciado, ya que Hulkenberg finalmente se par贸 en un podio por primera vez despu茅s de que comience 239 carreras.
芦Nico condujo una carrera excepcional禄, dijo Wheatley. 芦Uno de los mejores que he visto en Silverstone. Uno de los mejores que he visto de cualquier conductor.
芦Mostr贸 su clase. No puso mal una rueda. Y el equipo tom贸 todas las decisiones correctas en t茅rminos de estrategia. Me qued茅 fuera cuando necesit谩bamos permanecer fuera. Y luego cambi茅 al medio en el momento adecuado. Estoy muy, muy orgulloso de 茅l.
芦No puedo hablar por nadie m谩s que yo, (pero) lo he considerado como un talento extraordinario durante mucho tiempo. Y creo que he sido consistente al decir que a todos aqu铆. Me pareci贸 incre铆ble que nunca ha logrado un podio en su carrera. Creo que mostr贸 de lo que es capaz.
芦Creo que Nico mostr贸 de lo que es capaz. Creo que, dado el auto de carrera correcto, dadas las circunstancias correctas, es capaz de entregar eso. No tengo dudas de que puede ganar una carrera禄.
Wheatley cree que la clave del podio fue el momento de una primera parada temprana para nuevos intermedios, y el posterior cambio a Slicks, con Hulkenberg deteniendo una vuelta m谩s tarde que Hamilton, que estuvo dentro de los dos segundos de la 茅poca.
芦Tuvimos un ojo en el clima que se acercaba, lo que creo que es lo que todos hicieron. Y luego creo que Nico sinti贸 que sus intermedios lo hab铆an tenido, y pensamos lo mismo. As铆 que lo encajonamos en ese momento. Fue absolutamente la decisi贸n correcta.
芦Y creo que la otra decisi贸n significativa, dado el ritmo de Lewis, fue el momento en que encajonamos en el neum谩tico medio despu茅s de eso. Esperamos. Mantuvimos nuestro polvo seco. No fuimos los primeros en ir. Est谩bamos observando con mucho cuidado lo que hicieron los otros conductores. Y creo que obtuvimos el tiempo en eso禄.
