Charles Leclerc y Lewis Hamilton ofrecieron poco optimismo despu茅s de otra dura sesi贸n de clasificaci贸n en el Gran Premio de Qatar en la que Leclerc fue el m谩s lento en la Q3 y Hamilton eliminado en la Q1.
Hamilton ya hab铆a sido eliminado en la SQ1 el viernes y sigui贸 con el 18潞 mejor tiempo en la sesi贸n del s谩bado, mientras que el propio Leclerc tuvo dificultades para avanzar al top 10. Una vez all铆, Leclerc tuvo un trompo a alta velocidad en la pen煤ltima curva y su 煤ltima vuelta solo fue lo suficientemente buena para el d茅cimo lugar en la parrilla, un resultado que, seg煤n 茅l, es todo lo que el auto era capaz de hacer.
芦Realmente dif铆cil de conducir y es simplemente frustrante禄, dijo Leclerc. 鈥淟a segunda vuelta en la Q3 fue realmente buena, pero s贸lo es suficiente para el d茅cimo lugar, y eso es, una vez m谩s, muy frustrante.
芦Simplemente tom茅 una cantidad est煤pida de riesgo, tal como lo hago en cada curva en la Q3 para tratar de obtener P8 o P9, pero fue demasiado. Luego lo recuper茅 para la segunda vuelta de la Q3, y estuvo bien, y fue una vuelta realmente buena, pero no hab铆a nada m谩s en el auto禄.
Leclerc no espera que el coche sea m谩s competitivo en la carrera en s铆, ya que sufri贸 un duro sprint el s谩bado en el que no logr贸 puntuar.
芦En general soy una persona muy optimista, pero me cuesta encontrar optimismo para ma帽ana禄, dijo. 芦No hubo una vuelta este fin de semana que me diera la esperanza de que las cosas pudieran ir en la direcci贸n correcta.
芦Un buen d铆a ma帽ana ser谩 para mantener el coche en la pista e intentar sumar algunos puntos. Quiero decir, no quiero ir a una carrera pensando en sumar algunos puntos y mantener el coche en la pista, as铆 que intentar茅 estar entre los 10 primeros, pero siendo realistas, 驴realmente creo en ello? Sinceramente, no lo creo禄.
Hamilton sufri贸 su tercera eliminaci贸n consecutiva en la primera parte de la clasificaci贸n tras una salida de la Q1 en Las Vegas. Dice que el coche estaba en un lugar m谩s agradable para 茅l, pero simplemente le faltaba ritmo.
芦En general me sent铆 mejor; hicimos cambios禄, dijo Hamilton. 鈥淓l coche se sent铆a mejor, simplemente no era r谩pido… Creo que la primera sesi贸n parec铆a bastante decente, pero luego perd铆 el control en la 煤ltima vuelta.
芦(Al coche le falta) estabilidad, estabilidad delantera y trasera. Obviamente nos falta carga aerodin谩mica en comparaci贸n con los dem谩s, en el borde irregular…
芦Viste en el Sprint que no hay adelantamientos, as铆 que tal vez pueda probar algo diferente en cuanto a estrategia. Ya veremos禄.
Si bien Hamilton dice que apoy贸 la decisi贸n de Ferrari de desactivar el desarrollo aerodin谩mico en el auto de este a帽o, cree que el equipo sufre en general por la atenci贸n general que recibe.
芦Es mi primer a帽o con el equipo, as铆 que no he notado (el impacto psicol贸gico de centrarme en 2026)禄, dijo. 芦Creo que los resultados, sin duda, para todos los mec谩nicos, todos los ingenieros que vienen cada fin de semana, para todos los que est谩n en la f谩brica, estoy seguro de que los resultados… es dif铆cil para ellos. Se presentan y dan lo mejor de s铆, pero no creo que eso est茅 s贸lo relacionado con la aerodin谩mica; es simplemente lo que hemos estado enfrentando este a帽o禄.
芦Adem谩s, la negatividad que hay constantemente en los medios y todo eso les afecta. Llegan a casa con sus esposas y sus esposas dicen: ‘Han estado diciendo esto sobre la gente en la que trabajas’, y estoy seguro de que eso es duro para ellos y sus hijos… Hay un efecto enorme en mucha gente禄.
