A pesar de que las ventas totales cayeron un 1,5% en el primer trimestre, BMW Group vendió más de 64.000 vehículos totalmente eléctricos, más del 80% más que el año pasado. En un resultado impresionante, las ventas de vehículos eléctricos de la marca BMW se duplicaron con creces (+112,3%) en el primer trimestre y seguirán siendo el “principal motor de crecimiento” este año.
Las ventas de vehículos eléctricos de BMW se duplican en el primer trimestre y se espera un mayor crecimiento
El Grupo BMW, incluido MINI, entregó 64.647 vehículos eléctricos puros en el primer trimestre, un aumento interanual del 83,2% a medida que el fabricante de automóviles cobra impulso.
Las ventas generales de la marca MINI cayeron casi un 10%, pero el fabricante de automóviles dice que la demanda del MINI Cooper SE eléctrico sigue siendo alta. De cara al futuro, BMW sigue confiando en la marca, tras el lanzamiento del MINI Cooper SE Convertible a principios de este año, en su transición a una marca totalmente eléctrica para 2030.
Mientras tanto, las ventas de vehículos eléctricos de la marca BMW aumentaron a 55.979 unidades en el primer trimestre, más del doble (+112,3%) una vez más, mientras que muchos fabricantes de vehículos eléctricos han tenido dificultades durante los primeros tres meses de 2023.
Pieter Nota, miembro del consejo de administración de BMW AG, explicó el importante crecimiento que los vehículos eléctricos están aportando a la empresa y afirmó:
Nuestros vehículos totalmente eléctricos, en particular, se están beneficiando de una gran demanda en todo el mundo. Por lo tanto, pudimos mantener el ritmo dinámico de nuestro aumento de la electromovilidad en el primer trimestre.
Las mayores ventas de vehículos eléctricos se debieron a la demanda del BMW iX, iX3, i4 y el sedán de lujo de tamaño completo i7 lanzado en noviembre pasado, su primer modelo de la Serie 7 totalmente eléctrico (y el más grande de su gama hasta el momento).
Con el lanzamiento de su primer BMW i5 totalmente eléctrico a finales de este año, seguido del BMW iX2 y el Serie 5 Touring totalmente eléctrico, el fabricante de automóviles dice que ofrecerá al menos un modelo totalmente eléctrico en cada segmento principal. Como resultado, anticipa una “trayectoria de crecimiento pronunciado” en los próximos años.
Para 2026, BMW planea que aproximadamente uno de cada tres vehículos nuevos tenga una transmisión totalmente eléctrica, en un intento por mantener el ritmo en la industria automotriz en rápida evolución.
BMW Group se está preparando para lanzar su primer súper cupé eléctrico de ultralujo, el Rolls Royce Spectre, en el cuarto trimestre, mientras la prestigiosa marca también hace la transición a una línea totalmente eléctrica para finales de la década.
Nota dice que los vehículos totalmente eléctricos, incluidos los modelos premium como el i7, serán el “principal motor de crecimiento” en 2023 y confía en que continuará su expansión este año.
La opinión de Electrek
A pesar de los planes de alcanzar una cuota de ventas del 50% de los vehículos eléctricos para 2030, si el fabricante de automóviles continúa a este ritmo, BMW no tendrá más remedio que convertirse en una marca totalmente eléctrica muy por delante de su objetivo.
Evidentemente, según las cifras de ventas, esto es lo que exigen los compradores. MINI y Rolls Royce se volverán totalmente eléctricos para 2030, junto con Mercedes, Jaguar, Volvo, Cadillac, Alfa Romeo y más, entonces, ¿por qué la marca BMW solo apunta a una participación de ventas de vehículos eléctricos del 50% para entonces?
