Oscar Piasstri gir贸 las mesas en Lando Norris en la sesi贸n de pr谩ctica final para llevar a su compa帽ero de equipo de McLaren al mejor tiempo antes de la calificaci贸n, mientras que Max Verstappen continu贸 trabajando en la mitad inferior del campo.
Piasstri dirigi贸 el campo a la mitad de la sesi贸n, cuando el campo se quem贸 a trav茅s de su primer conjunto de softs, y baj贸 considerablemente el punto de referencia con su 煤ltima vuelta voladora en un nuevo caucho, estableciendo un mejor tiempo de sesi贸n de 1M 14.916 con tres sectores morados.
El australiano fue el primero en el camino, colocando el guante para que Norris coincida. El brit谩nico pareci贸 comenzar su respuesta mal, a alrededor de 0.1s de distancia en el primer sector, pero su enfoque relajado al comienzo de la vuelta significaba que ten铆a suficiente caucho para establecer el tiempo m谩s r谩pido en el sector final y cerca de 0.032 de su compa帽ero de equipo de pr谩ctica.
Con McLaren todav铆a c贸modamente m谩s r谩pido que cualquier otro equipo, establece un duelo fascinante para Pole m谩s tarde el s谩bado.
Charles Leclerc retuvo el tercer lugar en la orden, su d茅ficit de 0.399S a la m谩xima expresi贸n id茅ntica a su brecha en FP2.
Lewis Hamilton mejor贸 notablemente desde el viernes, sin embargo, para ponerse directamente detr谩s de su compa帽ero de equipo, aunque era 0.369 m谩s lento que Leclerc.
Andrea Kimi Antonelli fue quinto en el Mercedes m谩s r谩pido, pero el novato italiano ten铆a 0.829s fuera del ritmo, su equipo no mostr贸 una mejora clara durante la noche para cerrar la brecha.
Fernando Alonso lider贸 a la compa帽era de equipo de Aston Martin, Lance, Pastor en Sexta y S茅ptima, lo que sugiere que el fuerte viernes del equipo en el Hungaroring fue genuino, lo que puso al equipo de Silverstone en la mezcla para un inicio entre los 10 primeros en su circuito sensible a la calificaci贸n.
George Russell fue octavo en el segundo Mercedes por delante de Gabriel Bortoleto y Nico Hulkenberg, los compa帽eros de equipo sauber a unos 1.1 a帽os, que completaron el top 10 delante del piloto de Haas Oliver Bearman.
Max Verstappen fue un dolor 12 y 1.246 del tiempo principal de Piastri.
芦Intentas arreglar la parte trasera y luego se enrolla禄, se lament贸 despu茅s de sus primeras vueltas de simulaci贸n de calificaci贸n. Aunque su auto Red Bull Racing parec铆a m谩s compatible de lo que ten铆a el viernes, no mostr贸 un ritmo mejorado.
La compa帽era de equipo Yuki Tsunoda le fue a煤n peor, terminando la sesi贸n 19 y 0.716 m谩s atr谩s. El conductor japon茅s critic贸 a su ingeniero para un escenario incorrecto en su autom贸vil antes de su simulaci贸n de calificaci贸n final, y al final de la hora suspir贸, 芦qu茅 sesi贸n禄 con un tono de renuncia.
Entre los dos pilotos de Red Bull Racing, ranur贸 a Franco Colapinto, quien fue mejorado por Alpine en 13潞 por delante de Liam Lawson y el d煤o de Williams Carlos Sainz y Alex Albon.
Esteban Ocon estaba 17潞 por delante de Pierre Gasly, Tsunoda e Isack Hadjar, quienes giran su auto de las carreras de Bulls para apresurarse a la potencia del pen煤ltimo turno, terminando su vuelta r谩pida en la zona de escorrent铆a.
RESULTADOS
