Toyota promete hacer que poseer un EV sea aún más asequible, pero con solo un modelo disponible en los EE. UU., No le está dando a los compradores muchas opciones. Después de otro retraso en su próximo SUV eléctrico, aquí es cuando puede esperar ver más modelos Toyota EV.
Toyota tiene como objetivo hacer que la propiedad EV sea más asequible
El jueves, Toyota Motor North America reveló nuevos detalles sobre sus planes para «desarrollar una experiencia de carga doméstica perfecta a medida que la compañía se prepara para aumentar sus vehículos electrificados de próxima generación».
El Fondo de Crecimiento de Toyota, Woven Capital, lideró un aumento de financiación de $ 28 millones para Weavegrid, una compañía de software que se especializa en permitir la adopción rápida de EV en la red eléctrica.
Según Christopher Yang, vicepresidente de soluciones de carga de EV de Toyota, la inversión «tiene el potencial de proporcionar a los clientes y servicios públicos de energía beneficios mutuos que se alinean con nuestra misión de contribuir al objetivo de una sociedad neutral en carbono».
Junto con WeaveGrid, Toyota se está asociando con compañías de servicios públicos para que la propiedad de EV sea más asequible con programas diseñados para reducir los costos de energía.
«A medida que Toyota tiene como objetivo expandir la cantidad de vehículos BEV y PHEV que ofrecemos, nuestro objetivo sigue siendo garantizar que la experiencia de propiedad sea tan perfecta y amigable con el cliente» como lo ha hecho en los EE. UU. En los últimos 67 años, dijo Yang.
¿Cuándo están llegando los nuevos EV?
El fabricante de automóviles japonés es conocido por sus modelos híbridos, como el Prius. Sin embargo, con solo un EV disponible en los EE. UU., El SUV BZ4X, ¿cuándo llegará el próximo modelo eléctrico de Toyota?
En octubre, un Nikkei El informe afirmó que Toyota estaba retrasando la producción de su SUV eléctrico de tres filas. Aunque Toyota dijo que comenzaría a construir el nuevo EV en su planta de Georgetown, Kentucky en 2025, la producción ahora está programada para comenzar en la primera mitad de 2026.
La compañía ya no planea construir nuevos SUV Electric Lexus en América del Norte. Los nuevos modelos Lexus EV se enviarán desde Japón.
Según el informe, Toyota está retrasando los nuevos lanzamientos de EV para darle más tiempo para introducir nuevos métodos de producción, como la fundición de GIGA, para reducir los costos y acelerar la producción.
Toyota informó a los proveedores a principios de este año que espera construir alrededor de 1 millón de vehículos eléctricos para 2026. Eso es por debajo de su objetivo de producción anterior de 1.5 millones.
Toyota no es el único que retrasa los nuevos modelos EV en los Estados Unidos. Ford, GM, Volkswagen y otros también están frenando las principales iniciativas de EV, lo que abre la puerta a los fabricantes de EV como Rivian, Lucid y, por supuesto, Tesla para ganar cuota de mercado.
Durante los primeros nueve meses de 2024, Toyota ha vendido poco más de 13,500 modelos BZ4X en los EE. UU., Más del doble de los aproximadamente 6.500 vendidos hasta septiembre de 2023.
2025 Toyota BZ4X Trim | Precio inicial (excluyendo $ 1,395 Tarifa DPH) | Reducción de precios (VS 2024my) | Rango (mi) |
| XLE FWD | $ 37,070 | -$ 6,000 | 252 |
| Xle AWD | $ 39,150 | -$ 6,000 | 228 |
| FWD limitado | $ 41,800 | -$ 5,380 | 236 |
| AWD limitado | $ 43,880 | -$ 5,380 | 222 |
| Hierba mora | $ 40,420 | N / A | 222 |
A principios de esta semana, Toyota reveló que el 2025 BZ4X obtendrá un recorte de precio de $ 6,000 del 2024MY. El Toyota BZ4X 2025 comienza en solo $ 39,150. Con incentivos, el SUV eléctrico de Toyota podría ser aún más barato que un Corolla o un híbrido RAV4.
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