El propietario del CEO de X y Tesla dijo que nunca buscaron beneficios personales del presidente, alegando que ambos hombres evitarían conflictos de intereses.
El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, y sus aliados, Elon Musk, realizaron la primera entrevista televisiva conjunta que se emitió en la tienda de derecha Fox News.
En una entrevista realizada por el anfitrión del horario estelar Sean Hannity, Trump enfatizó que tiene la intención de frenar la inflación, y la eficiencia gubernamental recién formada de Musk, o Doge, es lo que representa la gerencia. Desperdiciar «gasto del gobierno».
Sin embargo, había pocos detalles. En respuesta a la pregunta de Honity sobre la proporción de desechos que se han identificado hasta ahora, Musk dijo: «Bueno, estamos comenzando».
Trump dijo: «1%. No, porque es muy grande. Eso es un gran dinero», y agregó que cree que Musk encontrará un billón de dólares de gastos desperdiciados.
Ambos negaron esto cuando se les preguntó si Musk había solicitado beneficios o un tratamiento especial de su compañía Tesla, incluidos los recortes de impuestos en vehículos eléctricos.
«Nunca he preguntado al presidente antes», dijo Musk. Trump respondió: «Eso es cierto».
Sobre el tema del posible conflicto de intereses entre el trabajo gubernamental de Musk y sus intereses comerciales, Hannity preguntó: «Y si eso sucede, ¿cómo lo manejas?»
Trump respondió: «No se involucrará», acordó Musk, diciendo: «Si ese fuera el caso, me rechazaría». Trump agregó: «Quiero decir, no querría eso, y él no querría eso, ¿verdad?»
Musk también bromeó sobre el intenso escrutinio que parece enfrentarlo, comparándolo con el «examen declarativo diario».
Musk ha enfrentado feroces críticas sobre los demócratas del Congreso y cómo los doges esquivan para reducir el gasto.
Se dirigió a programas de diversidad, realizó recortes que sacudieron la ayuda exterior y otros presupuestos sectoriales, y ordenaron la eliminación de miles de empleos gubernamentales.
Su nombre no es un sector gubernamental formal, pero también ha sido acusado de reducir las agencias y oficinas directamente involucradas en la regulación e investigación de las empresas de máscaras.
Entre ellos se encuentra la Oficina de Protección Financiera del Consumidor, que es responsable de analizar los esfuerzos de Masks para convertir X en un servicio de pago masivo.
Dege también tiene la oportunidad de socavar el Departamento de Transporte, que tiene al menos seis investigaciones pendientes en Tesla.
