Lando Norris dice que no tiene la misma sensación en el automóvil que tenía para ganar el Gran Premio de Singapur del año pasado después de luchar durante la práctica del viernes.
McLaren dominó hace 12 meses con Norris venciendo a Max Verstappen a la victoria por más de 20 segundos, liderando cada vuelta desde la pole position. A partir de este fin de semana, sin embargo, Norris terminó FP2 en medio segundo a la deriva de su compañero de equipo Oscar Piastri en el quinto lugar, y dice que hasta ahora no se siente cómodo con el MCL39.
«Es un día difícil para mí, no sentirme demasiado bien con el auto», dijo Norris. “Perdiendo todos los sentimientos que tuve aquí el año pasado. Así que muchas cosas para trabajar … solo un mal día.
«Oscar es rápido, así que no tengo nada de qué quejarse, Bar no está haciendo un muy buen trabajo».
Después de la segunda de las dos banderas rojas, Norris también tuvo su carrera afectada por el contacto con Charles Leclerc cuando el conductor de Ferrari fue liberado a su camino en el Pit Lane, pero el británico se encogió de hombros del incidente, y agregó: «Quiero decir, le costó al equipo un poco de dinero, lo cual es una vergüenza».
En el otro lado del garaje, el líder del campeonato Piastri fue más optimista, ya que hizo un progreso alentador para terminar con FP2 en la cima.
«Creo que encontré mis pies en el medio (neumático) al final allí», dijo Piastri. «Y luego el suave se sintió bien. Obviamente, no hay mucho tipo de carrera representativa, pero el auto ha estado en un buen lugar. Siento que he aprendido mucho a través de hoy, y ese es el objetivo de la práctica, por lo que ha sido un buen día».
Piastri estaba feliz de sacrificar un alto combustible que llegaba tarde para priorizar su sentimiento en el ajuste calificado, dada la importancia de la posición de la pista en Singapur.
«Aquí, la calificación es una parte masiva del fin de semana. Es una parte masiva en todas partes, pero creo que especialmente aquí, es uno de los más importantes», dijo. «Por lo tanto, prefiere calificar más arriba y tratar con lo desconocido para la carrera, luego calificar más atrás, pero saber exactamente lo que sucederá en la carrera porque realmente no te ayudará».
Max Verstappen es el rival más cercano a los dos McLarens en el campeonato de los pilotos, y después de terminar ambas sesiones de práctica en tercer lugar, el holandés también es alentado por su inicio de fin de semana.
«Creo que FP1 comenzó bastante bien», dijo Verstappen. «Estábamos al día con las cosas. El auto no estaba tan mal, un poco como los últimos dos fines de semana en los que no hubo problemas importantes. Luego, en FP2, algunas cosas que probamos, algunas fueron buenas, por lo que solo necesitamos tratar de optimizar eso un poco más. En general, en general bastante satisfecho, pero definitivamente necesitamos un poco más de ritmo para luchar en la parte delantera de mañana.
«Definitivamente es muy positivo (comenzar bien en este circuito). Todavía algunas cosas que queremos hacer mejor, pero no es como si necesitemos tirar la configuración por completo, así que eso es algo bueno. Veremos mañana. ¿Va a ser lo suficientemente bueno para luchar por adelantado? No sé. Siempre encuentro que FP2 es un poco difícil de decir, con las personas que corren (diferentes) modos de motor, superado.
«Detalles pequeños (materia): agarre delantero, agarre trasero, manteniendo los neumáticos vivos en todo el regazo. Por aquí, los neumáticos se sobrecalentan mucho. Todas esas cosas solo necesitan ser un poco mejores y luego, con suerte, eso estará un poco más en la ventana, entonces puede empujar un poco más fuerte».
