El director del equipo de Williams, James Vowles, está dispuesto a perder el quinto lugar en el campeonato de constructores de Fórmula 1 después de detener el desarrollo de su automóvil actual debido a un enfoque a largo plazo en tratar de luchar por los títulos nuevamente en el futuro.
En la primera parte de la temporada, Williams a menudo luchaba por puntos con ambos autos, registrando tres primeros finales de los cinco primeros y disfrutando de una serie de cuatro resultados consecutivos de dos puntos de Jeddah a Mónaco para sentarse en quinto lugar en general. Sin embargo, su ventaja sobre Aston Martin, Sauber y Racing Bulls se han reducido en rondas recientes, con 25 puntos que cubren los cuatro equipos, pero a pesar de este Vowles, dice que una actualización presentada en Bélgica es el último trabajo de desarrollo que tendrá lugar para el automóvil 2025.
«Todo está apagado», dijo Vowles. «Ya está hecho. Está decidido. Y eso se hizo de acuerdo con los accionistas.
«Realmente disfruto el hecho de que somos quinto este año, creo que es un elemento fantástico para nosotros mismos, para nuestros socios, para cualquiera que esté asociado con nosotros, pero el objetivo de este equipo es ganar campeonatos mundiales. Y simplemente no vas a hacer eso al continuar luchando por una posición o dos en un campeonato de constructores.
«Entonces esa decisión se tomó en enero. Y el camino en la que estamos, esta actualización (Bélgica) que hicimos, ni siquiera estaba garantizada que lo haríamos. Fue el elemento de algunas partes que hicimos en el túnel a lo largo de enero, febrero y un poco en marzo. Eso es todo.
«No estamos haciendo nada más. No haré nada más. Y si eso resulta en ser sexto en el campeonato o séptimo, que así sea».
Vowles dice que no le sorprende que Williams esté actualmente quinto en la clasificación a pesar de limitar el trabajo que haría en el desarrollo del automóvil de este año, señalando la forma en que el equipo aprovechó sus niveles iniciales de rendimiento.
«Seguro que reflexiono sobre nuestra temporada este año y hemos tenido elementos en los que hemos entregado», dijo. «Y cuando hemos entregado, es como resultado de una serie de iteraciones de autos frente a nosotros. El automóvil entrando en el año, si me preguntas, diría que será una batalla muy cercana entre P5 hasta probablemente P8, que creo que es el reflejo de él.
«Y creo que si miras nuestro rendimiento hasta Imola y Miami, dirías: ‘Sí, el auto es (fuerte), somos quinto, cuarto, porque estamos recogiendo buenos resultados. No estamos cometiendo ningún error con él, pero el campo es muy compacto’.
«En IMola y Miami, creo que le tomó un poco al mundo un poco por sorpresa en cuanto a cuán lejos podríamos empujar este automóvil y desarrollar este automóvil. Luego, la carrera de desarrollo se puso en marcha y otros han agregado rendimiento, rendimiento adicional, un rendimiento adicional. Ferrari ha hecho un trabajo brillante en ese sentido. Y fue nuestra actualización en SPA que nos llevó a una posición en la que estamos nuevamente capaces de llevar el automóvil en el Top 10.
«No me sorprende que tengan quinto. Creo que cualquier equipo podría haber tenido resultados afortunados en el camino. Hicimos un buen trabajo cuando el auto fue rápido y pudimos recoger los puntos que pudimos. Dicho esto, ya podría indicarle 18 puntos que no tomamos en ese momento.
«Así que no me sorprende. Creo que es una temporada larga por recorrer. Me sorprendió más IMola y Miami que éramos tan rápido como nosotros. Probablemente sea por eso que estamos quinto».
