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Chevy Blazer EV 2027 elimina CCS para puerto NACS estilo Tesla

GM continúa su cambio hacia el estándar de carga NACS de Tesla, y el Chevy Blazer EV 2027 es el siguiente en la fila.

El Chevy Blazer EV 2027 contará con un puerto del estándar de carga norteamericano (NACS) en lugar del conector CCS utilizado en modelos anteriores. Ese cambio pone al Blazer EV en sintonía con el plan más amplio de General Motors para trasladar su línea de vehículos eléctricos a NACS, una transición que, según el fabricante de automóviles, comenzaría con los modelos 2026.

El Blazer EV no es el primero en hacer el cambio. El Chevy Bolt 2027 también utilizará NACS, mientras que el Cadillac Optiq 2026 fue el primer vehículo eléctrico de GM en implementar el nuevo puerto.

Si ha estado siguiendo el espacio de carga, lo habrá visto venir. NACS se está convirtiendo rápidamente en el estándar en América del Norte, en gran parte porque brinda a los conductores acceso a la enorme red Supercharger de Tesla, que sigue siendo la opción de carga rápida más confiable y ampliamente disponible en los EE. UU.

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GM dice que los conductores no perderán el acceso a los cargadores CCS porque ofrecerá adaptadores tanto para carga doméstica como pública. Esto permitirá a los propietarios de Blazer EV conectarse a estaciones de carga CCS Nivel 2 y cargadores rápidos CCS DC.

En otras palabras, GM está abriendo la puerta para que sus conductores de Blazer accedan a más de 3000 estaciones Supercharger, además de todos los cargadores CCS.

La opinión de Electrek

GM sabe que para muchos conductores, la ansiedad por cargar ya no tiene que ver con el alcance; se trata de confiabilidad. Y en este momento, la red Supercharger de Tesla todavía marca la pauta en Estados Unidos.

Entonces, el Chevy Blazer EV que se convertirá en NACS en 2027 es menos una actualización técnica y más una jugada de confianza. Les dice a los compradores que tendrán acceso a miles de cargadores en los que la gente confía.

El suministro de adaptadores por parte de GM también es clave. Todavía hay una gran cantidad de buen hardware CCS en el terreno y se están instalando más. Ofrecer muchas más opciones de carga es una obviedad.

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