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La FIA aumenta la asignación de puntos de Superlicencia de IndyCar

La FIA ha aumentado la cantidad de puntos de Superlicencia asignados a la Serie IndyCar, abriendo la puerta a que más pilotos sean elegibles para un asiento en la Fórmula 1.

La Súper Licencia se diseñó originalmente para garantizar que los conductores no pudieran simplemente pagar un asiento de carrera en la F1, sino que necesitaban ganar al menos 40 puntos durante un período de tres años para obtener una Súper Licencia que les permitiera competir en la categoría. La asignación de puntos se inclinó claramente hacia la escala de monoplazas de la FIA para proporcionar un camino claro hacia la F1, pero eso a menudo dejaba a los pilotos de IndyCar sin puntos.

Ahora, el Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA ha aprobado un aumento en la asignación de puntos del tercer al noveno lugar en la clasificación del campeonato de IndyCar – con un número de posiciones que duplican los puntos recibidos – para “reflejar la creciente importancia de la categoría”.

Sólo el campeón de IndyCar obtiene los 40 puntos completos necesarios para una Súper Licencia, siendo la Fórmula 2 la única otra categoría que ofrece lo mismo, aunque en la F2 los tres primeros reciben 40 puntos.

El segundo lugar en la Serie IndyCar todavía gana 30 puntos, pero el tercer lugar ahora obtendrá 25 puntos, frente a los 20 del pasado. Los puntos por el cuarto lugar se han duplicado de 10 a 20, mientras que el quinto lugar ahora recibe 15 puntos, en lugar de ocho.

El sexto lugar será recompensado con 10 puntos en lugar de los seis anteriores, mientras que el séptimo y octavo lugar también han duplicado sus puntos de cuatro y tres a ocho y seis respectivamente. El noveno lugar también recibe un punto extra (de dos a tres), mientras que el décimo lugar recibe un solo punto.

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Los cambios acercan a IndyCar a los puntos asignados a la F2, pero aún no habrían sido suficientes para darle a Colton Herta una Superlicencia basada únicamente en los resultados de IndyCar. Herta pasará a la F2 la próxima temporada junto con su puesto de prueba en el equipo Cadillac F1, y busca al menos seis puntos para asegurarse su Súper Licencia. Con la nueva asignación de puntos, Herta habría estado a sólo un punto de los 40 requeridos para una Superlicencia.

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